Hae blogista

Blogikategoriat

Näytä kaikki kategoriat

Uusimmat artikkelit

Julkaistu kategoriassa: Uutiset

08.10.2025

Tämä artikkeli on saatavilla vain viroksi. Voit vaihtaa kaupan kielen oikeasta yläkulmasta.

Lue lisää

Sähköinen lasku saatavilla XML-muodossa

Julkaistu kategoriassa: Uutiset

01.07.2025

Dutyhook toimittaa pyynnöstä sähköisen laskun XML-tiedostona EU:n sisäisiin tilauksiin (ei koske EU:n ulkopuolisia...

Lue lisää

Tekoäly ruostumattomasta teräksestä

21.12.2022

Kysyin sivulla https://chat.openai.com/chat: "Kirjoita 200 sanan artikkeli ruostumattomasta teräksestä." (Ei...

Lue lisää

SeaDoo GTX -vesijetin tuulilasi

Julkaistu kategoriassa: DIY

14.09.2021

Kun käytät SeaDootasi kalastukseen tai retkeilyyn, haaveilet kuivasta ja lämpimästä kyydistä, erityisesti kylmällä...

Lue lisää

Hinnat ilmoitettu ilman ALV

Julkaistu kategoriassa: Uutiset

28.06.2021

Dutyhook-sivuston hinnat ovat arvonlisäverotonta 1.7.2021 alkaen.

Lue lisää

Näytä kaikki uusimmat artikkelit

Vanhemmat postaukset

Galvaaninen korroosio

Tänä vuonna tein Amphibearilla matkan myös Itämerellä. Tämän seurauksena joissakin paikoissa on nähtävissä galvaanista korroosiota. Amphibearissa on AISI316-teräksestä valmistettu runko Mercruiser-vetolaitteita varten. Vetolaitteen sinkkianodeista huolimatta rungon ja vetolaitteen jalan välissä sekä pienessä alumiiniseoksesta valmistetussa öljysäiliössä on nähtävissä valkoisen oksidin jälkiä. Ilmeisesti minun on irrotettava, suojattava ja maalattava nämä osat.

Galvaanista korroosiota vetolaitteen alumiinisessa öljysäiliössä U-pultti eristettynä muovialuslevyillä

Samaan aikaan pontooneihin kiinnitetyissä AISI316-U-pulteissa ei ole korroosion jälkiä ympärillään. Tilanne on tosin erilainen: nämä osat ovat vesilinjan yläpuolella ja pontooni on suuri teräsosiin verrattuna. Mutta yksi merkittävä ero on se, että kaikki pultit on eristetty muovialuslevyillä ja itse pultit on ympäröity pienellä muovisen vesiputken palasella. Nämä teräsosat on siis täysin eristetty alumiinista.

Jos noudatetaan suositusta tehdä kiinnikkeet aina passiivisemmista materiaaleista pääosiin verrattuna, aiheutetaan galvaanista korroosiota. Sen välttämiseksi osat kannattaa eristää muovialuslevyillä, joita voi ostaa valmiina tai jopa tehdä itse UV-suojatusta muovilevystä.

Käännös: Google AI